登車�使用�(shí)只需一�(gè)人操�,快速實(shí)�(xiàn)貨物的快速裝卸,在一定程度上減少了企�(yè)的大量勞動力。在一定程度上提高了設(shè)備的�(yùn)行效�,取得了較大的經(jīng)�(jì)效益。那大家知道登車橋的地坑的安裝標(biāo)�(zhǔn)是什么嗎�
1、要�(yán)格按照設(shè)�(jì)要求和施工方案的�(guī)定�(jìn)行作�(yè)�
2、基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿,防�(hù)欄桿距基坑距離不小于1m�
3、土方開挖的順序、方法必須與�(shè)�(jì)工況相一�,并遵循“開槽支�,先撐后�,分層開挖,�(yán)禁超挖”的原則�
4、登車橋井坑邊界周圍地面�(yīng)�(shè)排水�,對坡頂、坡�、坡腳采取排水措�,尤其是固定登車��
5、在基坑或深井下作業(yè)�(shí),必須戴安全��
6、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷��
7、登車橋基坑開挖過程�,應(yīng)防止碰撞支護(hù)�(jié)�(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動的情�,發(fā)�(xiàn)有裂縫等異常�(xiàn)�,必須暫停施工,�(bào)告上級�(jìn)行處��
8、挖土方�(shí),如�(fā)�(xiàn)有不能辨�(rèn)的物品或事先未預(yù)見到的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),報(bào)告登車橋�(fù)�(zé)人處��
9、對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡,應(yīng)根據(jù)邊坡的地�(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況,采取自上而下,分段跳�,及�(shí)支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖,大爆破作業(yè)�
以上所述就�登車�地坑的安裝標(biāo)�(zhǔn),希望本文的講解對大家有所幫助。了解更多相�(guān)知識,大家可以關(guān)注我們的�(wǎng)��