�(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓(hydraulic)升降�(jī)械設(shè)�(組成:�(qū)�(dòng)裝置、變速裝置等),采用液壓油缸作為主�?jiǎng)�?,通過重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng),保證機(jī)器運(yùn)行的絕對(duì)安全。升降機(jī)的使用要注意做好防潮工作。無需地坑和機(jī)�,特別適合于有地下室、倉庫改�、新建貨架等,具有安裝維修方�、美觀、安�、操作方�。具體根�(jù)�(xiàn)�(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生�(chǎn)�
最大承�10�,實(shí)�(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互�(dòng)�(lián)鎖,�(dá)到安全使�;提升高度高,采用旁置油�、或雙測(cè)式油缸,�(yùn)行平�(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較�(zhǎng)�
停電手動(dòng)下降(descend)、緊急停止按�,方�、快�、實(shí)��
地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制(limit�,可根據(jù)�(xiàn)�(chǎng)�(huán)境定做用;層門可貫�,廠�?jī)?nèi)外可相互戳開,方�、節(jié)�(spare)空間;特別適�2-3層鋼�(jié)�(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用�
泵站采用�(jìn)�(entrance)泵站,如果速度要求過高,采用�(jìn)口定制泵�,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用�(jìn)口零部件,解決客戶油壓不�(wěn)定(解釋:�(wěn)固安定;沒有變動(dòng)),零部件漏油問題,電器零部件可選
�(dǎo)軌式升降�(jī)安全�(wěn)定性優(yōu)�(shì)
1、溢流閥:可防止上行�(yùn)�(dòng)�(shí)系統(tǒng)壓力過高
2、應(yīng)急手�(dòng)閥:電源�(fā)生故�(Failure)�(shí),可使轎廂(carlift)�(yīng)急下�(descend)到最近的層樓位置(position)開門,
3、手�(dòng)泵:�(dāng)系統(tǒng)�(fā)生故�(Failure)�(shí),可操縱(torig)手�(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置(position);
5、油箱油溫保�(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)�(zhǔn)�(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置�(fā)生信�(hào),暫停電梯使用,�(dāng)油溫下降(descend)后方可啟�(dòng)電梯。升降貨梯在制造過程中是經(jīng)過嚴(yán)格檢�(yàn)�,因?yàn)?,如果不合格?dǎo)軌式升降�(jī)流入市場(chǎng)不但�(huì)存在安全隱患,還�(huì)影響工作效率,嚴(yán)格要求少不了,下面給大家講解一下升降貨梯有哪些技�(shù)要求。升降貨梯現(xiàn)有技�(shù)�,各類液壓導(dǎo)軌式升降�(jī)中的作業(yè)平臺(tái)只能完成豎直方向的上下升�,無法完成水平面縱橫向移�(dòng)及在水平面內(nèi)的旋�(zhuǎn)�(yùn)�(dòng)。導(dǎo)軌式升降�(jī)�(yùn)行成本優(yōu)�(shì)
1、故障率(failurerate)低:由于采用了先�(jìn)的液壓系�(tǒng)(Hydraulicsystems),且有良好的控制(control)方式,電梯�(yùn)行故障率可將至最低。升降貨梯在制造過程中是經(jīng)過嚴(yán)格檢�(yàn)�,因?yàn)?,如果不合格?dǎo)軌式升降�(jī)流入市場(chǎng)不但�(huì)存在安全隱患,還�(huì)影響工作效率,嚴(yán)格要求少不了,下面給大家講解一下升降貨梯有哪些技�(shù)要求。升降平�(tái)�(jī)�(gòu)零部件檢查是技�(shù)人員站在液壓平臺(tái)上觀察鋼絲繩磨損程度,卷筒及斷絲�(shù)量,查看繩端固定、鋼絲繩的磨損量和安全余�,以及鋼絲繩在卷筒上的亂�,跳槽,排列等現(xiàn)��
2、耗電量少:液壓(hydraulic)電梯下行�(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力�(qū)�(dòng),大幅度節(jié)能�
更多資訊�(qǐng)�(guān)�液壓貨梯�